滚动的快乐（TOP ONE）

在排位赛中，阿隆索本来已经取得了第5名的发车位置，却不料在整个正赛中被后面的车手屡屡超越，最后反而落到了第11名。2届世界冠军阿隆索在赛后将矛头指向了自己的赛车。“我很担心雷诺赛车的牵引力问题，当我与对手们并驾齐驱，在大弯道需要尝试超越他们的时候，却总是无法衔接好快速的直道加速，于是我就落到了后面，”阿隆索无奈的说到。而当记者追问他到底雷诺什么时候能解决问题的时候，阿隆索调侃的说到，“我觉得一年吧，没问题的。”

在2008赛季最失意的F1车手榜上，阿隆索的位置肯定是最靠前的。这位前世界冠军空有一身好武艺却碍于赛车性能有限，只能发挥一半的实力，每站大奖赛只能为前6-8位的名次拼的头破血流。而在德国站后，阿隆索恐怕会更加郁闷了，因为在霍根海姆，他不仅被晚辈维特尔“欺负”得在出站时压线犯规，更是眼看着自己比赛前还不断敲打的小皮盖登上了领奖台，而他自己只拿到了一个第11名。

阿隆索对于队友新近获得的荣誉并不服气。他认为是安全车的出动才让小皮盖获得了利益，而他自己却在安全车的压力下失去了节奏。“今年就这样了吧，我希望我们干脆在接下来的比赛把霉运全用完，这样下赛季我们就不会碰到这些糟糕的事情了，”阿隆索说到，“2005~2007年，我还是很不错的，但是2008年我真的很不走运。我希望匈牙利站我继续倒霉下去，我习惯了。”

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