滚动的快乐（TOP ONE）

标签： 舒马赫  法拉利  莱科宁  阿隆索  迈克尔 

本周末(6月20日-22日)，2008年F1世锦赛第八分站法国大奖赛将在马尼库尔赛道举行。以下为法国大奖赛实用信息、车手战绩及近年比赛回顾。

　　赛道信息：

　　马尼库尔赛道的最后一组弯道在2003年经历了较大的改动，修改后单圈长4.411公里，正赛全程70圈。去年的杆位成绩是法拉利车手马萨做出的1分15秒034，正式比赛中的最快单圈成绩是迈克尔-舒马赫驾驶法拉利赛车在2004年做出的1分15秒377。马尼库尔以赛道表面非常光滑著称，赛道第一阶段末尾的阿德莱德弯是最佳超车点。

　　F1现役车手法国大奖赛成绩(R=退赛)：

车手\赛季 07 06 05 04 03 02 01 00 99 98 97 96 95 94 93 库比卡 4 - - - - - - - - - - - - - - 汉密尔顿 3 - - - - - - - - - - - - - - 马萨 2 3 R 13 - R - - - - - - - - - 莱科宁 1 5 2 7 4 2 7 - - - - - - - - 海德菲尔德 5 8 14 16 13 7 6 12 - - - - - - - 科瓦莱宁 15 - - - - - - - - - - - - - - 韦伯 12 R 12 9 6 8 - - - - - - - - - 特鲁利 R R 5 4 R R 5 6 7 R 10 10 - - - 阿隆索 7 2 1 2 R - 17 - - - - - - - - 罗斯博格 9 14 - - - - - - - - - - - - - 库特哈德 13 9 10 6 5 3 4 1 R 6 7 6 3 - - 巴里切罗 11 R 9 3 7 NS 3 3 3 10 R 9 6 R 7 巴顿 8 R 4 5 R 6 16 8 - - - - - - - 费斯切拉 6 6 6 12 R - 11 9 R 9 9 R - - - 苏蒂尔 17 - - - - - - - - - - - - - -

　　法国站近年比赛摘要：

　　2007年：莱科宁的拐点

　　排位第三的莱科宁发车后超越汉密尔顿，并利用第二次进站超过杆位得主、队友马萨，最终取得比赛胜利。本站比赛之后，莱科宁仍落后汉密尔顿22分，但这场比赛是芬兰冰人夺取世界冠军之路的拐点。

　　2006年：舒马赫缔造新纪录

　　迈克尔--舒马赫杆位发车并夺冠，创造了在同一个大奖赛中获得八次胜利的F1历史新纪录，同时这也是迈克尔-舒马赫第150次登上F1领奖台。

　　2005年：阿隆索一路领先

　　阿隆索杆位发车一路领先取胜，迈凯轮车手莱科宁和法拉利车手舒马赫名列第二名和第三名。这是阿隆索10站比赛之内的第5个分站胜利。

　　2004年：舒马赫经典四停

　　迈克尔-舒马赫第七次赢得法国大奖赛，这是他在当季已赛10站比赛中的第9胜。但是更令人称道的是迈克尔-舒马赫把三停策略改为四停，堪称惊世骇俗的经典战役。

　　2003年：小舒马赫战胜蒙托亚

　　威廉姆斯-宝马车队统治了比赛。拉尔夫-舒马赫在队友蒙托亚之前率先冲过终点。