滚动的快乐（TOP ONE）

此外，丰田的多款车型销量大增，除了凯美瑞之外，位列车型销量第三名的是卡罗拉销量为1.45万辆，新威驰销量达到5000多辆，在A0级细分市场中名列前茅。

MPV:GL8、奥德赛、瑞风期待挑战

MPV市场表现一直不温不火，位居4月前3名的仍然是GL8、奥德赛和瑞风，3者的销量都在3200辆以上，跟随其后的风行和途安均与上述三者有较大的差距。

记者还获悉，在需求较大的广东市场，MPV销量出现了增长缓慢的趋势，所有在销车型里，只有改款的新途安和3月份新上市的长城嘉誉表现较强。

值得一提的是，凭借外形、空间和性能的综合性价比优势，刚进入MPV领域的长城嘉誉就取得国产MPV三强席位，仅次于老牌的江淮瑞风和东风风行。广东目前有三家销售长城嘉誉的经销商，四月份销量已达到60辆，平均每家都在20辆左右，这对于今年三月份才开始在广东销售的全新MPV车型来说实属难得。

SUV：CRV、哈弗、途胜位列前三

在乘用车的众多细分市场中，与3月相比，唯一没有出现环比下降的可能就是SUV了。SUV也是去年以来增长最快的乘用车细分市场。其中领军车型东风本田CRV创出了7417辆的历史新高，这一成绩几乎与主流轿车已经不相上下了。今年前四个月，CRV的总销量已经接近2.5万辆，月均销量在5600辆。

此外，北京现代途胜和奇瑞瑞虎4月的销量也在4000辆以上，刚上市的东风日产逍客则超过了2500辆，表现也不俗。